■『横環北八朔』
工事名： 高速横浜環状北西線（北八朔地区）整備に伴う付帯工事
工 期 : 平成26年8月26日～平成27年5月29日
発注者： 横浜市道路局 建設部建設課（担当：緑土木事務所）
発注者： 横浜市道路局 建設部建設課（担当：緑土木事務所）
↓工事目的↓
・この工事は、高速横浜環状北西線の建設予定地にある水路・道路を移設するものです。
↓工事内容↓
【道路改良】道路土工・地盤改良工(ｽﾗﾘｰ撹拌工）
排水構造物工(U型水路据付、ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ据付、桝設置）・構造物撤去工・仮設工
【舗 装】As舗装工・路盤工
↓工事場所↓
↓職員紹介↓
「現場代理人・監理技術者」：福田
「担当技術者」：畠山
「工事係」：森井
↓概要図（完成予想図）↓
※無事に無事故で完成する事ができました。
◇完成（05路線水路＆市道390号）
◇完成（09路線水路＆市道389号）
◇完成（04-1路線水路）
◇完成（10路線水路）
◇新入社員が現場研修
昨年9月に「港北線水道」の現場に新卒者対象の現場見学会に来てくれた学生がこの4月に入社となり、当現場で１ヶ月間の「現場研修」を終えました。
連休明けから別の現場で「現場研修」です。
頑張れ新入社員！
連休明けから別の現場で「現場研修」です。
頑張れ新入社員！
◇市道389号の路床の不陸整正を行っています。
◇横浜環状北西線の側道で市道390号の路床改良を行っています。
◇4月15日、水路が全線開通となりました。
◇10路線の水路をエコクリ－ンリフト工法にて設置しています。
P1040621
◇08路線の水路掘削及びマットレス基礎が完了しました。
◇08路線は横浜環状北西線の直下となるため、水路の基礎をスラリ－撹拌で地盤改良します。
P1040359
◇10路線の掘削・土留が完了しました。
◇10路線の鋼矢板をパイルランナ－で搬送しています。
◇10路線の近隣民地の土砂崩壊対策として、ノンステ－ジ工法で鋼矢板を圧入して土留を行っています。
◇09-1路線の水路設置が完了しました。
◇09-3路線の水路設置が完了しました。
◇09-1路線の水路を60ｔｸﾚ-ﾝで設置しています。
◇09-1路線の水路の基ｺﾝｸﾘ-ﾄ全景
◇09-3路線の水路基礎ｺﾝｸﾘ-ﾄを打設しています。
◇09-3路線の水路を掘削しています。
◇09-1路線の水路工事の為、長さ9.5ｍの鋼矢板を仮設で圧入します。
◇04-1路線の水路を設置しています。
◇エコクリ－ンリフト工法により水路を送り出し設置しています。
動力はバッテリ－のため、無騒音で環境に優しい工法です。
NETIS：KK-100064-A（新技術活用）
NETIS：KK-100064-A（新技術活用）
◇埼玉県深谷市の工場で製作した水路材料を大型トラックで運搬し搬入しています。
◇横浜市内の中学生が職業体験に来てくれました！
◇04-1路線の基礎コンクリ－ト打設が完了しました。
◇基礎コンクリ－ト打設しています。
◇基礎コンクリ－トの型枠組立が完了しました。
◇マットレス基礎が完了しました。
◇マットレス工法で砕石を中詰しています。
◇04-1路線の掘削が完了しました。
◇04-2～05路線の水路設置が完了しました。
◇水路の基礎を築造しています。
◇砕石基礎の作業が完了しました。
◇マットレス工法で水路の基礎を施工しています。
◇新しく移設する水路を掘削しています。
◇農業用水を吊防護しています。
◇仮設道路と測量の準備ができました。
◇横浜環状北西線の着工式が11月7日に行われました！
◇着工前（4-1路線）
◇着工前（9路線）
◇着工前（10路線）
2015年5月27日
